Volotea entra en preconcurso para reestructurar su deuda y evitar el concurso de acreedores
La aerolínea Volotea ha iniciado un proceso de negociación con sus acreedores con el objetivo de reestructurar su deuda y evitar llegar a un concurso de acreedores. La compañía se ha acogido al denominado preconcurso ante el Juzgado de lo Mercantil número 9 de Barcelona, una herramienta prevista para aquellas empresas que necesitan negociar con sus acreedores antes de que su situación financiera desemboque en un procedimiento concursal.
Según informa Valencia Plaza, a partir de información de Europa Press, la aerolínea pretende alcanzar un acuerdo que permita garantizar su viabilidad y continuar desarrollando su actividad con normalidad.
El incremento del combustible, uno de los principales factores
Uno de los elementos que ha condicionado la situación financiera de Volotea ha sido el fuerte incremento de sus costes operativos. La compañía calcula un impacto cercano a los 150 millones de euros derivado del coste del combustible.
Ante esta situación, Volotea está negociando con sus acreedores mientras trabaja conjuntamente con la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), entidades financieras y sus socios operativos.
La previsión de la compañía es que estas negociaciones puedan concluir durante el próximo mes de diciembre.
Además de la reestructuración financiera, la aerolínea contempla reducir su flota. Actualmente dispone de 44 aeronaves y sus planes pasan por situarla entre los 30 y los 35 aviones.
Volotea mantiene sus vuelos con normalidad
Pese al proceso de negociación con sus acreedores, Volotea ha señalado que su actividad continúa desarrollándose con normalidad.
La aerolínea sigue operando sus vuelos, comercializando billetes, anunciando nuevas rutas y trabajando en su futura programación. De esta forma, la apertura de negociaciones no supone el cese de la actividad de la empresa.
Paralelamente, la compañía prepara una ampliación de capital con distintos inversores. También cuenta con el compromiso de Alaeo, vehículo inversor vinculado al equipo directivo de Volotea y encabezado por su fundador y consejero delegado, Carlos Muñoz.
La reducción prevista de la flota también podría tener consecuencias laborales. Se estima que el proceso afectará a determinadas áreas de sus oficinas de Barcelona, con un ajuste aproximado de 50 puestos de trabajo.
¿Qué diferencia existe entre un preconcurso y un concurso de acreedores?
La situación de Volotea permite distinguir dos conceptos que en ocasiones se utilizan indistintamente, pero que jurídicamente no son lo mismo.
El preconcurso de acreedores permite a una empresa que atraviesa dificultades financieras abrir un periodo de negociación con sus acreedores para intentar alcanzar un plan de reestructuración y evitar una situación concursal.
El concurso de acreedores, por su parte, se produce cuando una empresa o persona se encuentra en una situación de insolvencia que requiere acudir al procedimiento concursal previsto legalmente.
Por tanto, la apertura de negociaciones puede funcionar como una herramienta preventiva para buscar soluciones antes de llegar al concurso.
Una situación financiera marcada por las pérdidas
De acuerdo con la información publicada, Volotea prevé cerrar 2026 con pérdidas próximas a los 33 millones de euros, frente a los 62,3 millones registrados el ejercicio anterior.
La acumulación de pérdidas durante los últimos años habría situado el patrimonio neto de la compañía en cifras negativas, mientras la empresa trabaja en diferentes medidas financieras y operativas para mejorar su situación.
Entre sus principales inversores se encuentran Aegean Airlines y PAR Capital, después de las operaciones de fortalecimiento de capital realizadas durante 2024 y 2025.
El caso de Volotea muestra la importancia que pueden tener los mecanismos de negociación y reestructuración de deuda cuando aparecen dificultades económicas. Actuar antes de llegar al concurso de acreedores puede facilitar la búsqueda de acuerdos con los acreedores y permitir estudiar alternativas destinadas a recuperar la viabilidad del negocio.
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Fuente: Información elaborada a partir de la noticia publicada por Valencia Plaza, con información de Europa Press.
